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20251110

兰州和乌鲁木齐之前都只,。,。,。有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑&#;,&#;,•ᴗ•&#;道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；,。,。,。乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌ʚɞღღ鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木ʕ·͡ˑ·ཻʔ图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便ʕ•̫͡•ོʔ利。加上西安产业发达，又是ᕱ ᕱ旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存ฅ ฅ在客流不足、上座率不高的情况。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要ง· ᴥ · ง承载超过27ʕ•̫͡•ོʔ00万人次的吞吐量。
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中国煤矿•ᴗ•文工团成立于1947年东ง ง北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。
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“实际上ʕ·͡ˑ·ཻʔ就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以&#;,&#;,&#;及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开•ᴥ•放活力的强烈信号。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场/****/打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还,,,;是全国而言，都具有经济与战略的/****/双重意义。

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